Taxe régionale, CV, comment fixe-t-on le tarif d’une carte grise ?
Le coût d’une carte grise, ou certificat d’immatriculation, est calculé principalement en fonction du prix du cheval fiscal (CV), fixé chaque année par les conseils régionaux. À ce tarif s’ajoutent des taxes nationales, comme la taxe CO₂ ou la taxe pour les véhicules lourds. Les différences de prix d’une région à l’autre s’expliquent par les politiques fiscales locales. Elles sont évidemment adaptées aux besoins de financement des collectivités territoriales.
Le gouvernement réhausse le plafond de la taxe régionale
En 2025, le gouvernement a décidé d’augmenter le plafond légal de la taxe régionale de la carte grise. Le passant ainsi de 60 € à 65 € par cheval fiscal. Cette mesure laisse aux régions la possibilité de revoir leurs tarifs à la hausse, tout en leur permettant de conserver une autonomie dans la fixation des montants. L’objectif annoncé est de fournir aux régions une marge budgétaire supplémentaire. De quoi financer leurs projets locaux, notamment dans les domaines des infrastructures et des mobilités.
Pourquoi autoriser cette augmentation de la taxe régionale sur la carte grise ?
Plusieurs facteurs justifient cette mesure. Tout d’abord, l’inflation et les besoins croissants en financement régional poussent les collectivités à chercher des ressources supplémentaires. Ensuite, l’adaptation des infrastructures aux enjeux climatiques, comme le développement des transports en commun ou la modernisation des réseaux routiers, nécessite des fonds importants. En augmentant le plafond, l’État offre aux régions un levier fiscal pour répondre à ces exigences, tout en assumant une certaine décentralisation des responsabilités.
En tant que particulier, nous pouvons faire des simulations de prix avant de faire notre carte grise en ligne.
Comment se positionnent les régions pour 2025 ?
Plusieurs régions ont déjà ajusté leurs tarifs ou annoncé des augmentations importantes pour s’aligner sur le plafond de la taxe régionale de la carte grise. Voici un panorama des principales évolutions :
- Normandie : Avec une hausse de 30 %, le tarif du cheval fiscal (CV) atteindra 60 € en 2025. Soit le plafond actuel. Cela en fait la région la plus onéreuse.
- Centre-Val de Loire : Bien que non encore votée, une augmentation similaire est attendue pour atteindre également 60 €.
- Région PACA : Le tarif du CV sera fixé à 59 €, juste en dessous du plafond légal.
- Bourgogne-Franche-Comté : Récemment, le tarif a été ajusté à 55 €.
- Occitanie : La région a porté son tarif à 54,50 €, une augmentation significative par rapport aux années précédentes.
- Île-de-France : Historiquement parmi les régions les plus accessibles. Elle conserve un tarif de 46,15 €, mais pourrait envisager des révisions pour financer les projets de transport en commun.
- Hauts-de-France : Une des régions où le coût du CV reste encore bas, autour de 35 €. Toutefois, une augmentation graduelle est à l’étude.
- Les autres régions sont encore en instance de décisions. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés dans de futurs articles.
Ces ajustements traduisent une volonté des régions de capter des ressources supplémentaires. Notamment pour soutenir les infrastructures locales et répondre aux défis climatiques. Toutefois, des disparités importantes persistent selon les priorités budgétaires régionales et le poids fiscal déjà supporté par les habitants.